Den Fahrradsattel richtig einstellen

„Die optimale Einstellung des Rades beginnt am Sattel“

Um den Sattel richtig einzustellen wird bei modernen Fahrrädern meist ein Inbusschlüssel benötigt, bei älteren Modellen einen Ring- oder Gabelschlüssel. Als erstes sollte der Sattel waagerecht justiert werden. Das gelingt am Besten mit einer Wasserwaage. An jeder Sattelstütze gibt es eine oder zwei Klemmschrauben. Werden diese gelöst, lässt sich der Sattel neigen und verschieben.

Das Foto zeigt die verschiedenen Einstellmöglichkeiten an der Sattelstütze

Wie wird die Schrittlänge ausgemessen?

Zunächst benötigt man die Schrittlänge (Innenbeinlänge).

Um die Schrittlänge zu messen braucht man ein Meterstab eine Wasserwaage oder ein Buch.

Zum messen stellt man sich Barfuß an eine Wand.
Die Füße sollten etwa schulterbreit auseinander sein.
Dann schiebt man das Buch oder die Wasserwaage mit leichtem druck in den Schritt und achtet darauf, dass das Buch an der Wand anliegt oder die Wasserwaage im Lot ist.

Nun kann man die Schrittlänge vom Fußboden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches
ausmessen.

Wie wird die Sattelhöhe berechnet?

Hügi-Formel

Bei der Hügi-Methode wird die Schrittlänge mit 0,885 multipliziert.
Das ergibt die Sattelhöhe.
Gemessen wird von der Mitte des Tretlagers bis zur Satteloberkante (siehe Foto).

109% Methode

Die Berechnung eignet sich für Radfahrer zwischen 1,75 und 1,85
Dabei wird die Schrittlänge (Innenbeinlänge) mit dem Faktor 1,09 multipliziert.

Die Messung erfolgt dann nicht von der Mitte des Tretlagers sondern von der Mitte der Pedalachse, wenn das Pedal in Verlängerung zum Sitzrohr ganz unten steht (siehe Foto).

Links: Sattelhöhenmessung nach der Hügi Formel. Rechts: Sattelhöhenmessung nach der 109% Methode.

Unterschied Hügi und 109% Sattelhöhenberechnung

Während beide Methoden bei Körpergrößen von 1,75 bis 1,85 fast die gleichen Ergebnisse liefern. Gibt es bei Großen oder Kleinen Menschen deutliche Unterschiede.

Da die Kurbellängen weder bei Hügi noch bei der 109% Methode berücksichtigt werden.

Fahrradsattelhöhe für Rennrad, Mountainbike, Gravelbike, Citybike und E-Bike

Die angegeben Werte in der Tabelle sind nicht in Stein gemeißelt, auch wenn sie in den allermeisten Fällen zu einem idealen Ergebnis führen.
Es handelt sich um Annäherungswerte.

Die Muskulatur und die persönlichen Vorlieben haben ebenfalls einen Einfluß auf die richtige Sattelhöhe.

Wer hauptsächlich mit einer hohen Trittfrequenz (über 80 RPM) pedaliert tut sich leichter wenn der Sattel 0,5 bis 1cm niedriger eingestellt ist.

Wer kraftvoll mit einer Frequenz von 60-80 Umdrehungen pedaliert, sollte sich bei der Sattelhöhe am Wert für Rennräder orientieren.
Ist der Sattel etwas höher eingestellt können die Hebel der Beine besser genutzt werden.

Die Hügiformel mit dem Wert 0,885 und die 109% Methode richtet sich hauptsächlich an sportliche Fahrer auf dem Rennrad oder Mountainbike.

Tourenfahrer und Alltagsradler sollten die Sattelhöhe etwa 1cm tiefer einstellen.
Das gleiche gilt für E-Bikes und Pedelecs.
Für eine gleichmäßige Motorunterstützung und größere Reichweite ist es besser wenn die Trittfrequenz höher ist.

Hier gibt es die Tabelle als PDF zum herunterladen: Tabelle der Fahrradsattelhöhen

Tabelle: Fahrrad-Sattelhöhe

Innenbeinlänge (Schrittlänge) in cm	Sattelhöhe Hügi in cm			Sattelhöhe 109% in cm
	Gemessen von Mitte Tretlager bis Oberkante Sattel			Gemessen von Mitte Pedalachse bis Oberkante Sattel
	Rennrad, Gravel, MTB	Trekking, City, E-Bike		Rennrad, Gravel, MTB	Trekking, City, E-Bike
70	62	61		76	75
71	63	62		77	76
72	64	63		78	77
73	64,5	63,5		79	78
74	65,5	64,5		80	79
75	66	65		81	80
76	67	66		82	81
77	68	67		83	82
78	69	68		85	84
79	70	69		86	85
80	71	70		87	86
81	71,5	70,5		88	87
82	72,5	71,5		89	88
83	73,5	72,5		90	89
84	74,5	73,5		91,5	90,5
85	75	74		92,5	91,5
86	76	75		93,5	92,5
87	77	76		95	94
88	78	77		96	95
89	79	78		97	96
90	79,5	78,5		98	97
91	80,5	79,5		99	98
92	81,5	80,5		100	99
93	82,5	81,5		101	100
94	83	82		102	101
95	84	83		103,5	102,5
96	85	84		104,5	103,5
97	86	85		105,5	104,5
98	86,5	85,5		107	106
99	87,5	86,5		108	107
100	88,5	87,5		109	108
	Rennrad, Gravel, MTB	Trekking, City, E-Bike		Rennrad, Gravel, MTB	Trekking, City, E-Bike
Innenbeinlänge (Schrittlänge) in cm	Sattelhöhe Hügi in cm			Sattelhöhe 109% in cm

Videoanleitung zum einstellen der Sattelhöhe mit der Hügi Formel

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Sattelhöhe mit Winkelmesser oder Fersenmethode bestimmen

Die richtige Sattelhöhe kann auch mittels eines Winkelmessers (Goniometer) bestimmt werden.
Der Fahrer sollte in der tiefsten Pedalstellung einen Kniewinkel zwischen 27 und 37 Grad haben.

Die einfachste Methode ist die Fersen Methode (siehe Foto unten).

Mit ihrer Hilfe kann ohne Messgerät  jederzeit, auch unterwegs, die Sattelhöhe kontrolliert und falls nötig geändert werden.

Der Fahrer setzt sich auf den Sattel und das Pedal steht am tiefsten Punkt.
Er stellt die Ferse auf das Pedal.
Nun sollte das Knie durchgedrückt sein.
Erreicht der Fahrer die Pedale nicht, muss der Sattel tiefer.
Ist das Knie noch leicht gebeugt, muss der Sattel höher eingestellt werden.

Das erste Bild zeigt die Einstellung der Sattelhöhe mittels Goniometer (Winkelmesser). Auf dem zweiten Bild wird die Sattelhöhe mit der Fersenmethode ermittelt. © Fahrad & Gesundheit.de

Die optimale Sattelhöhe wird auch durch die Flexibilität der hinteren Rücken- und Oberschenkelmuskulatur beeinflusst

Wenn trotz richtiger Messung das Becken auf dem Sattel nach rechts und links rutscht, ist die Muskulatur verkürzt und der Sattel muss etwas tiefer gestellt werden.

Bei allen Einstellungen ist es immer ratsam auf seinen Körper zu hören. Wird eine Einstellung als unangenehm empfunden, muß diese geändert werden.

Die Empfehlungen die ich hier ausspreche sind nicht für alle Menschen gleichermaßen umsetzbar, da jeder Mensch einen anderen Körperbau hat.

Symptome bei falsch eingestellter Sattelhöhe

Die richtige Sattelhöhe hat einen entscheidenden Einfluß auf die Kraftübertragung.

Ist die Sattelhöhe falsch eingestellt führt das nicht nur zu Leistungseinbußen sondern auch zu Problemen mit den Knien, dem Gesäß, der Wirbelsäule, den Füßen und der Muskulatur.

Zu tiefe Sattelposition

• Das Knie wird stark angewinkelt dadurch erhöht sich der Druck, und es kann zu Knieschmerzen kommen.
• Die Beinmuskulatur muss mehr arbeiten und ermüdet dadurch schneller.

Zu tiefer Sattel belastet das Knie stärker und sorgt für eine schellere Ermüdung der Muskulatur. © Fahrrad & Gesundheit

Zu hohe Sattelposition

• Der Druck am Gesäß erhöht sich, da ein teil des Körpergewichts nicht durch die Beinmuskulatur beim treten getragen wird.
• Das seitliche Abkippen des Beckens, komprimiert die Bandscheiben im Bereich der Lendenwirbel sehr stark.
• Die hintere Oberschenkelmuskulatur neigt leichter zu Verspannungen und Krämpfen.
• Um eine überhöhte Sitzposition auszugleichen muss die Fußspitze nach unten bewegt werden. Dadurch wandert der Druckpunkt am Fuß, vom Fußballen (Großzehengrundgelenk) zu den Fußzehen. Das Pedalieren mit den Fußspitzen sorgt für eine schlechtere Kraftübertragung und viel Druck auf die Zehen. Dabei werden die Nervenbahnen eingeengt, was wiederum zu tauben und schmerzenden Zehen führt.

Ist der Sattel zu hoch wird das Knie durchgedrückt und der Fuß überstreckt. Es erhöht sich der Druck auf den vorderen Teil des Fußes. © Fahrrad & Gesundheit

Welchen Einfluß hat die Fußstellung auf den Sattelversatz?

Um den Sattelversatz zu ermitteln ist es wichtig, dass der Fuß richtig auf dem Pedal steht.
Der Fußballen soll exakt über der Pedalachse liegen.
Ist der Fuß zu weit vorne bekommt man nicht genügend Druck auf das Pedal.
Steht der Fuß zu weit hinten in Richtung der Ferse kann man die Hebel der Beine nicht optimal nutzen und der runde Tritt ist erschwert.

Richtige Fußposition auf dem Pedal und Ermittlung des Sattelversatzes mit Hilfe der Knielotmethode. © Fahrrad & Gesundheit.de

Wie wird der Fahrradsattel horizontal richtig eingestellt?

Damit die Kraftübertragung der Beine optimal ist, muss der Sattel in der Horizontalen richtig eingestellt sein

In der drei Uhr Pedalstellung sollte ein Lot, welches unterhalb der Kniescheibe am Schienbein anliegt, durch die Pedalachse laufen.

Fällt das Lot vor die Pedalachse, muss der Sattel nach hinten.

Fällt das Lot hinter die Pedalachse, muss der Sattel nach vorne.

Nach dieser Einstellung wird nochmals die Sattelhöhe kontrolliert.

In dem Standardwerk Fahrradphysik und Biomechanik erklärt der Autor Michael Gressmann Technik, Formeln und Gesetze des Radfahrens.
Er setzt sich wissenschaftlich mit den Auswirkungen des Radfahrens auseinander.

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Hügi Methode – Berechnung der Sattelhöhe
Video zur Hügi Methode

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Ich freue mich auf Eure Nachrichten.

Armin